Достаточно большой ущерб государственному бюджету наносится по причине злоупотреблений в сфере таможенного контроля. Таможня – одно из наиболее «удобных» и выгодных мест для получения взяток. В результате таких правонарушений ощущается не только ущерб бюджету, - происходит еще и нелегальный импорт товаров (иногда даже запрещенных) в страну. Кроме того, работники таможни нередко «наживаются» на туристах, которым приходится выстаивать на границе по несколько часов, чтобы ее пересечь. 

Основные причины того, что коррупция в Российских таможенных органах процветает, недобросовестность работников этой сферы, а также тех, кто с ними может быть связан. Среди чиновников и работников таможни много знакомых, родственников и просто «своих» людей. 

Коррупция среди таможенников развивается из-за неправильного подхода к организации работы этой службы. Так, во всех развитых странах Европы на первом месте стоит строго соблюдение законодательных норм. Российское правительство, наоборот, делает акцент на наполнении государственной казны, причем, на законность методов наполнения внимания никто не обращает. 

Еще одна причина, по которой коррупции «дан» зеленый свет, несовершенство законодательства. В нормативных актах и регулирующих документах нет конкретного прописанного плана, например, по растаможке компакт-дисков и многих других товаров. Электронный документооборот тоже четко не регламентируется. 

Один из факторов, который, впрочем, не только таможенников заставляет участвовать в коррупции, - недостаточно высокая оплата труда. Тот уровень заработной платы, которую им платят, не позволяет удовлетворять все жизненные потребности. 

Многозначительной причиной считается и деморализация общества. Мало, кто в нашем обществе считает, что взятки, как давать, так и брать, - это плохо. Взятки давно прочно вошли в нашу жизнь, они считаются обычным явлением. 

Работа таможенников связана с использованием технологического и электронного оборудования. Во многих таможенных пунктах сегодня уже установлены видеокамеры для наблюдения за работой таможенников. Когда инспекторы находятся под постоянным наблюдением, он не может позволить себе откровенные правонарушения. К этому стоит добавить и автоматизацию всех процессов проверки. Для электронного документооборота свойственный гораздо более низкий уровень взяточничества, чем для ручной обработки документов. 

Что касается таможенных пунктов в портах, то там коррупция проявляется при погрузках и разгрузках и часто ускоряет процесс отправки грузов. Грузы могут месяцами простаивать в ожидании «пропускной» бумажки. Чиновники предлагают установить так называемый промежуточный таможенный пункт. В морские порты будет поступать груз, прошедший таможенную проверку на суше. После таких изменений в технологиях таможенной обработки товарных грузов можно будет свести к минимуму и уровень коррупции в портах.